ΤΩΡΑ ΕΙΔΑΝ ΟΤΙ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΩΝ ΣΠΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΟ ΚΑΙ ΑΠΛΗΣΙΑΣΤΟ

Η αιτία που το αεροδρόμιο των Σπάτων είναι το ακριβότερο στον κόσμο μετά εκείνου του Σαν Φραντζίσκο, είναι γιατί η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μόλις ανέλαβε την εξουσία το 1993, τροποποίησε την σύμβαση της Ν.Δ. και από 50 χρόνια που ήταν η εκμετάλλευση για να πάρουν τα χρήματά τους οι  γερμανοί, ο χρόνος περιορίσθηκε στα 30 με αποτέλεσμα να αυξηθούν υπέρμετρα τα τέλη του αεροδρομίου. Πέραν τούτου ο περιορισμός του χρόνου στα 30 χρόνια θα επιβαρύνει το Ελληνικό Δημόσιο κατά 135 δις ευρώ ποσόν που χρειάζεται για την υποχρεωτική ανακαίνιση του αεροδρομίου που πρέπει να γίνεται υποχρεωτικά στα 33 χρόνια. Ενώ αν η εκμετάλλευση ήταν στα 50 χρόνια  η  ανακαίνιση θα γινόταν από τους Γερμανούς. Και την αλλαγή αυτή την παρουσίασαν ως…. επιτυχία γιατί το Δημόσιο θα αποκτούσε ενωρίτερα την κυριότητα του αεροδρομίου.

Μία δεύτερη αλλαγή πλέον επώδυνη για το Δημόσιο ήταν η αύξηση των μετοχών από 40% στο 60%. Ενώ με την αρχική σύμβαση η μόνη συμμετοχή του Δημοσίου ήταν το οικόπεδο, με την νέα αλλαγή το δημόσιο εγινε ιδιοκτήτης και οι Γερμανοί ανέλαβαν εργολαβικώς την κατασκευή χωρίς δημοπρασία , συγγραφή υποχρεώσεων, αυθαίρετα υψηλά τιμολόγια με συνακόλουθο την υπερτίμηση του πραγματικού κόστους. Και αυτό το παρουσίασαν ως… επιτυχία γιατί έγινε ιδιοκτησία του Δημοσίου και όχι των Γερμανών.